２０２１年１月３日に第９７回東京箱根間往復大学駅伝競走の復路が行われました。
この記事では総合結果と復路結果、大学別の区間順位と感想について書いています。
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()内の数字は往路終了後の予想順位
優勝 10:56:04 駒澤大学(3)
２位 10:56:56 創価大学(5)
３位 11:00:56 東洋大学(2)
４位 11:01:16 青山学院大学(6)
５位 11:02:44 東海大学(4)
６位 11:03:59 早稲田大学(9)
７位 11:04:03 順天堂大学(8)
８位 11:04:08 帝京大学(1)
９位 11:04:22 國學院大學(10)
１０位 11:05:49 東京国際大学(11)
ここまでシード権
１１位 11:06:15 明治大学(7)
１２位 11:07:56 中央大学(16)
１３位 11:08:55 神奈川大学(12)
１４位 11:10:24 日本体育大学(14)
１５位 11:10:47 拓殖大学(17)
１６位 11:11:20 城西大学(15)
１７位 11:13:30 法政大学(13)
１８位 11:14:07 国士舘大学(18)
１９位 11:17:36 山梨学院大学(19)
OP 11:18:10 関東学生連合
２０位 11:28:26 専修大学(20)
往路終了後の予想
２０２１年１月２日に第９７回東京箱根間往復大学駅伝競走の往路が行われました。 この記事では復路の当日変更予想と往路結果を見てからの総合順位予想と展開予想をしています。 箱根駅伝2021復路の当日変更予想 青 …
６区 花崎悠紀(駒澤大学)
７区 佐伯涼(東京国際大学)
８区 大保海士(明治大学)
９区 石津佳晃(創価大学)
１０区 石川拓慎(駒澤大学)
往路結果はこちら
２０２１年１月２日に第９７回東京箱根間往復大学駅伝競走の往路が行われました。 この記事では往路の結果(順位・タイム・区間賞)と大学別の区間順位・感想について書いています。
優勝 5:25:33 青山学院大学
２位 5:25:35 駒澤大学
３位 5:28:39 中央大学
４位 5:28:47 早稲田大学
５位 5:28:48 創価大学
６位 5:29:30 國學院大學
７位 5:30:12 明治大学
８位 5:30:32 順天堂大学
９位 5:30:34 東洋大学
１０位 5:31:09 東海大学
OP 5:32:24 関東学生連合
１１位 5:33:29 帝京大学
１２位 5:33:43 東京国際大学
１３位 5:33:46 日本体育大学
１４位 5:35:15 神奈川大学
１５位 5:35:36 城西大学
１６位 5:35:46 拓殖大学
１７位 5:36:16 法政大学
１８位 5:36:19 国士舘大学
１９位 5:38:30 専修大学
２０位 5:38:58 山梨学院大学
前回と比べると１分くらい遅かったです。
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区間エントリー後の予想 ４位
往路終了後の予想 ３位
６区 １位 花崎悠紀(3)
７区 ４位 花尾恭輔(1)
８区 ４位 佃康平(3)
９区 ６位 山野力(2)
１０区 １位 石川拓慎(3)
当日変更は予想外でしたが、復路は安定して強かったです。
６区の花崎悠紀選手は驚きのタイムで一気に差を詰めました。
９区で勝負が決まったかのように見えましたが、１０区で３分１９秒差を逆転しました。
序盤から良いペースで入ったことで、創価大学にプレッシャーがかかりました。
これまではあまり結果を出せていなかった３年生世代が頑張りました。
区間エントリー後の予想 １１位
往路終了後の予想 ５位
６区 ７位 濱野将基(2)
７区 ２位 原富慶季(4)
８区 ８位 永井大育(3)
９区 １位 石津佳晃(4)
１０区 ２０位 小野寺勇樹(3)
９区までは順調でした。
しかし、１０区後半で大きく失速して逆転されてしまいました。
ゆったりと入っていましたが、上手くいかなかったです。
悔しい結果でしたが、過去最高順位を大幅に更新しました。
箱根駅伝に向けての調整が見事でした。
これから上位常連になってくるかもしれません。
区間エントリー後の予想 ６位
往路終了後の予想 ２位
６区 １４位 九嶋恵舜(1)
７区 １２位 西山和弥(4)
８区 ２位 野口英希(4)
９区 ７位 小田太賀(4)
１０区 ９位 清野太雅(2)
当日変更で佐藤真優選手と大澤駿選手が入らず、厳しい戦いになりそうだなと思っていました。
しかし、そのまま走った野口英希選手と小田太賀選手が好走しました。
６区は自信がなさそうだったので、想定に近かったと思います。
７区の西山和弥選手はスタートダッシュが速すぎて大丈夫なのかと思っていましたが、予想通り後半で落ちました。
１０区は青山学院大学に追い上げられましたが、３位はキープできました。
区間エントリー後の予想 優勝
往路終了後の予想 ６位
６区 ３位 髙橋勇輝(3)
７区 ３位 近藤幸太郎(2)
８区 ３位 岩見秀哉(4)
９区 ２位 飯田貴之(3)
１０区 ４位 中倉啓敦(2)
復路は安定した強さで復路優勝でした。
復路は毎年強いです。
特に６区と８区は７年連続３位以内です。
岸本大紀選手や神林勇太選手が欠場しましたが、層の厚さを感じました。
区間エントリー後の予想 ２位
往路終了後の予想 ４位
６区 ５位 川上勇士(2)
７区 ６位 本間敬大(3)
８区 １５位 濵地進之介(2)
９区 ９位 長田駿佑(3)
１０区 ８位 竹村拓真(2)
６区７区はまずまずでしたが、８区で大きく遅れてしまい、９区１０区も伸びませんでした。
結局、自信を持って４区に置ける選手はいなかったということでしょうか。
黄金世代に埋もれていただけで、もっと強いと思っていましたが、予想よりも遅かったです。
４年生３本柱が抜けると、シード権キープも危なくなりそうな今回の結果でした。
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区間エントリー後の予想 ７位
往路終了後の予想 ９位
６区 ８位 北村光(1)
７区 ８位 宍倉健浩(4)
８区 ５位 千明龍之佑(3)
９区 ４位 小指卓也(2)
１０区 ７位 山口賢助(3)
復路は安定した成績で復路４位でした。
不安だった６区は５８分台が出ました。
下りに入ってからが速かったです。
今回の早稲田大学は前半抑えて、後半で上げる区間が多かったです。
風が強かったので、良い作戦だったと思います。
早稲田大学の９区は毎回強いのが素晴らしいです。
区間エントリー後の予想 ９位
往路終了後の予想 ８位
６区 ２位 清水颯大(4)
７区 １５位 小島優作(3)
８区 １０位 西澤侑真(2)
９区 １１位 鈴木尚輝(3)
１０区 ６位 原田宗広(4)
４年生２人が好走しました。
６区の清水颯大選手は過去２年は残りの３ｋｍで失速していましたが、今回は最後まで速かったです。
７区９区は予想外のオーダーで、結果が良くなかったです。
ベストオーダーは７区近藤亮太選手、９区吉岡智輝選手だったと思います。
上手くいけば５位以内もありそうでしたが、予選会通過組で唯一のシード権獲得となりました。
区間エントリー後の予想 ５位
往路終了後の予想 優勝
６区 ２０位 三原魁人(3)
７区 １０位 寺嶌渓一(3)
８区 ６位 鳥飼悠生(4)
９区 ３位 橋本尚斗(3)
１０区 １１位 山根昂希(4)
小野隆一朗選手と増田空選手が欠場で、総合優勝は難しくなったと思いました。
６区で大ブレーキになってしまい、シード権争いに巻き込まれることになりました。
７区以降は大崩れせずにチーム初の４年連続でシード権獲得です。
帝京大学は入学時のタイムが速い部員は少ないので、連続でシード権を獲り続けるのは凄いです。
区間エントリー後の予想 １０位
往路終了後の予想 １０位
６区 ４位 島﨑慎愛(3)
７区 ７位 徳備大輔(4)
８区 ９位 伊地知賢造(1)
９区 １２位 高嶌凌也(4)
１０区 ３位 木付琳(3)
６区の島﨑慎愛選手は前回８位から区間順位を上げています。
激しいシード権争いでしたが、７区以降も大崩れせずに走りました。
チーム初の３年連続シード権獲得でした。
木付琳選手が４区ではなく１０区だったのは意外でした。
区間エントリー後の予想 １６位
往路終了後の予想 １１位
６区 １９位 芳賀宏太郎(3)
７区 １位 佐伯涼(4)
８区 １４位 熊谷真澄(4)
９区 １４位 加藤純平(4)
１０区 １２位 杉崎翼(4)
復路は上級生で固めてきました。
往路は６位でしたが、シード権獲得は微妙なラインだと思っていました。
７区の佐伯涼選手の区間賞が大きすぎました。
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区間エントリー後の予想 ３位
往路終了後の予想 ７位
６区 １３位 前田舜平(4)
７区 １１位 手嶋杏丞(3)
８区 １位 大保海士(4)
９区 １０位 富田峻平(2)
１０区 １０位 長倉奨美(4)
復路優勝が狙える戦力があると思いましたが、復路順位は７位でした。
６区で８位・７位の実績がある前田舜平選手が追い上げることが出来ず、あやしい雰囲気になってきました。
しかし、８区の大保海士選手が区間賞の素晴らしい走りで、シード権が見える位置まできました。
９区の富田峻平選手は突っ込んで入りましたが、後半失速して詰めきれず。
１０区も詰めきれず、シード権まで２６秒届きませんでした。
トラックと全日本大学駅伝の成績が良かったので、４強と呼ばれることもありましたが、全体的に力を出しきれない結果となりました。
予選会行きとなりましたが、駒澤大学や順天堂大学のように圧勝して戻ってきてほしいです。
区間エントリー後の予想 ８位
往路終了後の予想 １６位
６区 ５位 若林陽大(2)
７区 ５位 中澤雄大(2)
８区 ７位 三浦拓朗(3)
９区 ７位 手島駿(3)
１０区 ５位 川崎新太郎(4)
往路は何だったのかというくらい復路は安定して強かったです。
６区の若林陽大選手は前回の１０位から区間順位を上げています。
三浦拓朗選手が８区だったのは上りに強い選手が全然いないということでしょうか。
三浦選手も遊行寺から区間順位が落ちているので、得意なようには見えないです。
区間エントリー後の予想 １４位
往路終了後の予想 １２位
６区 １２位 宇津野篤(1)
７区 １７位 落合葵斗(3)
８区 １１位 安田響(3)
９区 ２０位 高橋銀河(1)
１０区 ２位 佐々木亮輔(1)
往路で良い位置につけて、８区まで激しいシード権争いでした。
しかし、９区で大きく遅れて、シード権争いから脱落となりました。
１０区の佐々木亮輔選手は良かったです。
当日変更で９区と１０区にルーキーを起用したのは驚きました。
９区と１０区はルーキーの起用が少なく、今回９区１０区を走ったルーキーは神奈川大学だけでした。
区間エントリー後の予想 １２位
往路終了後の予想 １４位
６区 １７位 菅沼隆佑(4)
７区 ９位 森下滉太(4)
８区 １７位 大内宏樹(3)
９区 ５位 野上翔大(4)
１０区 １７位 名村樹哉(2)
９区の野上翔大選手は前回タスキをつなぐことができなかったんですが、今回はつなぐことができました。
区間順位は前回１６位から大幅に上げました。
今回の日本体育大学は山で苦戦しました。
区間エントリー後の予想 １９位
往路終了後の予想 １７位
６区 １８位 佐々木虎太郎(2)
７区 １６位 吉村陸(2)
８区 １３位 江口清洋(2)
９区 １５位 竹蓋草太(3)
１０区 １３位 工藤翼(2)
出場予想していた兒玉陸斗選手と桐山剛選手が欠場となりました。
往路では吉原遼太郎選手も当日変更だったので、ベストオーダーからは大きく離れました。
それでも８区以降は予想よりも速かったです。
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区間エントリー後の予想 １５位
往路終了後の予想 １５位
６区 １１位 野村颯斗(1)
７区 １３位 藤井正斗(2)
８区 １９位 新井颯人(1)
９区 １３位 宮下璃久(3)
１０区 １９位 雲井崚太(4)
注目していたルーキーの野村颯斗選手は６区で好走しました。
時間は５８分台も狙えそうです。
５区もルーキーが好走したので、あと３年は山で稼げます。
区間エントリー後の予想 １３位
往路終了後の予想 １３位
６区 １５位 須藤拓海(4)
７区 １８位 田辺佑典(4)
８区 １２位 糟谷勇輝(4)
９区 １７位 川上有生(2)
１０区 １５位 中園慎太朗(2)
１区は区間賞スタートでしたが、２区以降は全て区間二桁順位でした。
戦力評価が高すぎたかもしれません。
区間エントリー後の予想 １７位
往路終了後の予想 １８位
６区 ９位 曽根雅文(4)
７区 １４位 荻原陸斗(3)
８区 １６位 清水悠雅(2)
９区 １９位 三代和弥(3)
１０区 １６位 綱島辰弥(2)
曽根雅文選手は２年連続で６区９位でした。
今回の国士舘大学は全体的に予想に近い結果でした。
区間エントリー後の予想 １８位
往路終了後の予想 １９位
６区 １０位 日影優哉(4)
７区 １９位 木山達哉(2)
８区 ２０位 篠原楓(2)
９区 １８位 遠藤悠紀(4)
１０区 １８位 渡邊晶紀(3)
予選会チーム内日本人トップだった松倉唯斗選手は欠場でした。
６区の日影優哉選手は良かったですが、７区以降は区間下位が続きました。
復路順位は最下位となってしまいました。
区間エントリー後の予想 ２０位
往路終了後の予想 ２０位
６区 １６位 南里樹(2)
７区 ２０位 成島航己(2)
８区 １８位 水谷勇登(1)
９区 １６位 辻海里(4)
１０区 １４位 服部友太(3)
復路は勝負が出来ていて、復路順位は１９位でした。
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View Comments
9区終了時点では、余程の事がない限り創価大の優勝は決まったと ほとんどの人は思ったと思いますが…
余程の事が起こってしまいました。
創価大アンカーの小野寺勇樹選手は、あと約10㎞の新八ツ山橋を過ぎた時…
実況で 単独走だと終盤に苦しくなる事が有ります と言った瞬間に、かなり苦しそうな表情をしたので、その時 初めて もしかしたら？と思いました。
ちなみに、逆転した駒澤大・石川拓慎選手は区間賞で、逆転された創価大・小野寺選手は区間20位でした。
やはり駅伝は、この様な事があるので とにかく最後まで何がどうなるか？全く分かりませんね。
本当に最後まで何があるか分かりませんね。
石川拓慎選手が速かったです。
今回の１０区の中で圧倒的に速いタイムで走っています。
区間配置も良かったです。
今回の10区での駒澤大の逆転劇には色々な意見が有るみたいですが…
よく駅伝では 先頭を走る選手が有利？or後から追いかける選手が有利？ の議論は色々と有ると思いますが、当然 これはケースバイケースで 一概には言えないと思います。
今回の場合は、創価大・小野寺選手は 駒澤大・石川選手より3分19秒早くスタートしましたが、追う石川選手の方が10000mの持ちタイムは約40秒も速く…
そして その事は互いに知っていると思いますし、また 小野寺選手は今回箱根初出場ですが石川選手は去年も同じ10区を経験していて、また 3分19秒差という事で 小野寺選手は勝って当たり前、石川選手はダメ元という心理状態の違いも有ったと思いますし…
また 創価大と駒澤大の箱根での経験&実績は圧倒的に違うので、その様な目に見えない伝統的な力も影響したのかもしれません。
それらを総合すると、3分19秒差とは言え 23㎞という長丁場を考えても、結果的に必ずしもセーフティリードとは言えなかったかもしれませんね。
＊当然 全ては結果論になりますが…
単純に石川拓慎選手と小野寺勇樹選手の実績を比較すると差があるんですよね。
小野寺選手が区間１０位で走っても２分以上詰められる計算になります。
逆転まではいかなくても、大幅に詰められた可能性は高いと思います。
箱根駅伝の３分はそんなにセーフティリードではないと思います。
前回も９区終了時点で１０位中央学院大学と１１位創価大学の差が３分だったとしても逆転していた可能性は高いと思います。
１０区の区間タイムは３分４８秒差でした。
また 今回は、沿道での応援自粛という事で…
例年なら沿道にいるチームスタッフや一般のファンなどから、後ろから追いかけて来る選手とのタイム差などを随時知る事が出来たと思いますが、今回は なかなか出来なかったと思うので、小野寺選手にとっては不運だったと思います。
応援自粛の効果も大きかったでしょうね。
全然雰囲気が違いました。