エキスポ駅伝2025結果！優勝はトヨタ自動車

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• 今回限定の大会になってほしくはないな。
  かなり好評みたいだから、持ち回り制で全国開催しても面白いと思う。今回時を駆ける演出等もあって、なかなか良かった。かつての朝日駅伝のような位置付けになって欲しい。それこそ千葉、福岡、横浜、神戸等の主要都市で行って欲しい。地上波の駅伝大会が行われているのは素晴らしいこと。何とか原監督中心に嘆願して継続して欲しい！ただ、開催時期が難しい。11月下旬かつて千葉駅伝の日程か、実業団ハーフをかつてと同じく名古屋ウィメンズと同日開催にして、２月２週目か。資金もかかるだろうからクラファンなども必要だろうな。

  • 日程は難しいですね。
    今回くらいの日程になるんじゃないでしょうか。
    ２月だと丸亀ハーフや学生ハーフもありますからね。

• 反響凄くて吉村知事も、感動して来年継続を示唆した。今後もやる流れだろう。
  ただし、大迫さんの指摘通り日程厳しいことも事実。大学は普通に参加してきてるから、実業団の事情と照らし合わせて、大学の大会に特化して３年生以下で戦う第４の駅伝にしても面白い。むしろ大学駅伝にした方が盛り上がると思う。実業団の参戦は隔年にするとか、区間も６区間にするとかやりようはあるはず。
  吉村知事、原監督！！期待してます！

  • 区間数を減らすのは良いですね。
    実業団に無理のないようにしてほしいです。

    • 無理のないというなら、実業団はトップどころの選抜チームにして学生主体の大会に組み入れるとか工夫は必要だな。実業団の負担は半端ないから。助っ人抜きの実業団トップ選抜相手なら、大会もガチンコを名乗れるだろう。

      • 区間数を減らせば何とかなるような気がします。

        • 実業団勢もかなり調整難しかったみたいで、富士通は鈴木が、安川電機は古賀も今回は走っていて、結構無理している感じがした。完全にピーク外れ、調子落ちの選手もいたと思う。
          ただ、開催に難色は意外に示していない気もする。日本選手権やトラック競技会は全国地上波も中々つかないが(昔はあったが)、エキスポは地上波全国生放送で企業にスポットライトが当たり、宣伝効果はある。やりたいけど、ルール改善を求めている気がする。
          箱根往路と同じ５区間でやれば負担は減るだろう。ただ、何となくだけど旭化成、Kao、HONDAの欠場理由は調整難しいだけなのか？万が一負けた時のイメージダウンリスクを回避した部分もある気はする。旭化成欠場は、折角築いたものを崩したくないプライドもあったのでは？

        • 鈴木健吾選手は厳しい日程だったと思いますが、予想以上に速かったです。
          しかし、調子が悪かった選手は多かったと思います。
          旭化成もトヨタ自動車のように強いオーダーで勝負したかったと思います。

• ふーむ........
  トヨタは田澤、鈴木、西山と太田に匹敵する面子が今回は出てない。それでも圧勝だから大学生との差は半端なくあるな。都道府県駅伝は調整難しいから番狂わせあっても、今回のように仕上げてくるとかなりの差はあるな。
  少し前までラグビーでも大学選手権上位を加えて日本選手権やってたけど、差がありすぎて結局取り止めになった。青学が黒田太田若林揃えても勝つのは難しい。
  面白い試みだけど勝負論が生じないよな。

  やるなら混合駅伝いらんから、あの日程でやってはどうか？短い区間ならマラソン前でも走れるだろう。それにしても大阪は１月から３月で４回も地上波ロードレースを開催してるのは凄いな。

  • トヨタはトップレベルの大学生を毎年獲得してますからね。
    それでもニューイヤー駅伝はなかなか勝てていないので、実業団のトップはレベルが高いです。

    確かに大阪での開催が多いですね。

• 一足早く順天堂がトラックでシーズンインしている。エースの吉岡は独走で自己新だから今シーズンは、27:40辺りでは走れるか？川原も自己新で、他も29分前後で多数ゴール。春でここまで仕上がってるのは初めてではないか？ロードシーズンをうまく叩き台に使ったか？条件良い秋から冬に今回のアベレージが30秒良くなると本選でも上位候補だが、ピークは続くか？

  • 吉岡選手は良いですね。
    27分台も期待できそうです。
    順天堂は良い選手が揃っているので、上手くいけば上位が狙えると思います。

• 早稲田進学の鈴木が調整の一環で7:55！
  順調なら、トラックで5000を12分台でいけるな。
  吉岡は世界クロカンの後でおかしくなってたけど、鈴木はアクシデント無かったことや、
  チーム状況的にも無理しなくて良いはずだから、じっくり調整して欲しい。ただし、早稲田でトラック大成功したのは大迫辺りまで遡らないと。太田は実業団との相性が良かった。鈴木を早稲田は果たして育てられるのか？
  それにしても昨日は季節外れに、異常に暑くて、ほぼ夏日。その中で、鈴木や順天堂勢が好記録出してるのは「強さ」を感じるな。順天堂は昨日10人平均28:50辺りでは走ってる。青学や駒澤勢なら昨日や今日の条件でも１万を10人平均28:10～20辺りでは走ってくるだろうか？

  • 鈴木選手は早稲田でどうなるか注目ですね。
    長い距離でどんな結果を残すのか楽しみです。