2022年1月1日に第66回全日本実業団対抗駅伝競走大会(ニューイヤー駅伝)が行われます。
この記事では区間エントリー後の順位予想を全チームしています。
お年玉クイズにもなっている区間賞予想もしています。
他には有力選手の紹介・上位予想チームの戦力分析や展開予想もしています。
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優勝 旭化成
2位 富士通
3位 Honda
4位 トヨタ自動車
5位 GMOインターネットグループ
6位 三菱重工
7位 日立物流
8位 SGホールディングス
9位 九電工
10位 ヤクルト
11位 トヨタ自動車九州
12位 SUBARU
13位 トヨタ紡織
14位 マツダ
15位 コニカミノルタ
16位 住友電工
17位 黒崎播磨
18位 カネボウ
19位 愛三工業
20位 JR東日本
21位 NTT西日本
22位 中国電力
23位 安川電機
24位 中電工
25位 トーエネック
26位 JFEスチール
27位 NTN
28位 小森コーポレーション
29位 西鉄
30位 サンベルクス
31位 大塚製薬
32位 中央発條
33位 コモディイイダ
34位 YKK
35位 戸上電機製作所
36位 大阪府警
37位 武田薬品
区間エントリー発表前の順位予想
2022年1月1日に第66回全日本実業団対抗駅伝競走大会、ニューイヤー駅伝が行われます。 この記事ではニューイヤー駅伝の大会情報・出場チーム・優勝候補の戦力分析・全チームの順位予想と上位予想チームの戦力分析について書いて …
九電工の順位を上げて、トヨタ紡織と住友電工の順位を下げました。
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1区 村山紘太(GMOインターネットグループ)
2区 ベナード・コエチ(九電工)
3区 太田智樹(トヨタ自動車)
4区 伊藤達彦(Honda)
5区 青木涼真(Honda)
6区 鎧坂哲哉(旭化成)
7区 大六野秀畝(旭化成)
1区
茂木圭次郎(旭化成)
松枝博輝(富士通)
田中秀幸(トヨタ自動車)
服部弾馬(トーエネック)
2区
スタンネリー・ワイザカ(ヤクルト)
リチャード・キムニャン(日立物流)
エバンス・ケイタニー(トヨタ紡織)
アンティパス・キベット(SGホールディングス)
3区
相澤晃(旭化成)
潰滝大記(富士通)
小山直城(Honda)
田村友佑(黒崎播磨)
4区
井上大仁(三菱重工)
佐藤悠基(SGホールディングス)
吉田祐也(GMOインターネットグループ)
中村匠吾(富士通)
5区
小野知大(旭化成)
服部勇馬(トヨタ自動車)
鈴木健吾(富士通)
今井正人(トヨタ自動車九州)
6区
塩尻和也(富士通)
中山顕(Honda)
西山和弥(トヨタ自動車)
設楽啓太(日立物流)
7区
浦野雄平(富士通)
大石港与(トヨタ自動車)
土方英和(Honda)
竹内大地(トーエネック)
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区間エントリー発表前は旭化成・富士通・Honda・トヨタ自動車の4チームを優勝候補に挙げていました。
しかし、トヨタ自動車のビダン・カロキ選手が欠場となったので、優勝候補からは外します。
3チームの優勝争いのポイントになるのは2区だと思います。
3チームとも前回は区間10位以内には入っていません。
今回も3チームとも10位以内には入れないと予想しています。
テレビでもこの3チームが優勝候補に挙げられると思います。
しかし、2区終了時点では3チームとも上位にはいないでしょう。
日立物流・ヤクルト・九電工が先頭候補です。
優勝候補はどうした?となりますが、結局は3強がトップ3に入るという展開になると思います。
3区以降の戦力に差があります。
旭化成
鎧坂哲哉選手の6区は意外でした。
これで5区以外は全部走ったことになるでしょうか。
モゲニ選手は前回19位でしたが、今年度は九州実業団毎日駅伝では区間2位の好走でしたし、八王子ロングディスタンスでも自己ベストを更新しています。
2区終了時点で、3強で最上位にいる可能性は1番高いと思います。
3区以降も強力で、特に5区の小野知大選手は楽しみです。
富士通
日本人選手は良いオーダーが組めていると思います。
2区のロキア選手は駅伝初出場です。
予選も走っていないので、ペース配分に不安があります。
中村匠吾選手はオリンピック以降、試合には出ていませんが、4区に配置されているということは、調子はかなり上がってきたと予想します。
どの区間も旭化成といい勝負をしそうです。
Honda
設楽悠太選手の欠場は予想通りです。
Hondaは1区の川瀬翔矢選手が上位でつなげるかが最も大事なポイントだと思います。
4区5区は全チームの中で最強だと思います。
6区7区は旭化成・富士通と比べると少し落ちると思うので、5区終了時点で1分の貯金が欲しいです。
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トヨタ自動車
カロキ選手の欠場が痛すぎます。
2区終了時点では20位以下だと思いますが、3区以降が強いので、4位まで上がってくると思います。
3区と4区が逆じゃないのが気になります。
2区の遅れを太田智樹選手で一気に取り戻したいという狙いならいいんですけどね。
5区の服部勇馬選手は前回区間賞で、今回も区間賞候補です。
GMOインターネットグループ
ロノ選手が未知数すぎます。
12月15日に入ってきた選手です。
1区の村山紘太選手は調子が戻っているので、得意のラストスパートで区間賞を獲ると予想しています。
三菱重工
林田洋翔選手の3区が楽しみです。
4区の井上大仁選手は毎年好走していて、今回も区間賞候補です。
出遅れても一気に入賞ラインまで持っていきそうです。
日立物流
東日本実業団駅伝と八王子ロングディスタンスで好走していた前田将太選手は欠場です。
1区2区は前回と同じオーダーで、前回は2区終了時点でトップでした。
今シーズンもこの2人の調子が良いので、今回もトップ通過の可能性が高いと思います。
SGホールディングス
前回4区区間賞の佐藤悠基選手は今回も4区にエントリーしています。
3区までは調子の良い選手を配置しているので、上位争いをしていると思います。
22年ぶりの入賞の可能性は高いと思います。
九電工
4区に窪田忍選手が入ったことで、評価が大幅に上がりました。
前回はトヨタ自動車の4区を走り6位でした。
2区のコエチ選手は2年連続で区間賞を獲得している選手です。
1区の舟津彰馬選手が遅れなければ、入賞争いに絡んでくると思います。
ヤクルト
1区2区は前回と同じオーダーで、前回は2位通過でした。
4区の荻久保寛也選手は今シーズンの成績が良いです。
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View Comments
やはり予選会の状態からしても、トヨタ自動車・カロキ選手は間に合いませんでしたね。
って事で、富士通vs旭化成の2強対決になった感じがしますが…
先日の都大路や明後日の箱根も今シーズンは2強対決が目立ちますね。
ところで、それぞれの区間賞を当てる恒例のお年玉クイズですが…
今まで応募した事は無いんですが、これって応募の締め切りはラスト1km地点なんですね。
って事は、ギリギリまで待って応募すれば選手の表情などで何となく分かるので高確率だと思いますが…
まぁ結局皆んな考える事は同じだと思うので、ラスト1kmが近付けば応募が殺到して電話が繋がらないかもしれませんね(笑)
私はHondaも優勝候補に入っています。
1区で遅れなければ、いい勝負になると思います。
お年玉クイズは1区以外はギリギリまで待てば当たる可能性は高いですが、そんなに真剣に参加する人は少ないんじゃないでしょうか。